கோண உந்த இயற்பியல்

கோண உந்தம், ஒரு பொருளின் அல்லது அமைப்பின் வழியாக செல்லக்கூடிய அல்லது போகாத ஒரு அச்சைப் பற்றி இயக்கத்தில் உள்ள ஒரு பொருளின் அல்லது அமைப்பின் சுழற்சியின் செயலற்ற தன்மையைக் குறிக்கும் சொத்து. பூமி சூரியனைப் பற்றிய வருடாந்திர புரட்சி மற்றும் அதன் அச்சு பற்றிய தினசரி சுழற்சியின் காரணமாக கோண வேகத்தை சுழற்றுவதன் காரணமாக சுற்றுப்பாதை கோண வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது. கோண உந்தம் என்பது ஒரு திசையன் அளவு, அதன் முழுமையான விளக்கத்திற்கு ஒரு அளவு மற்றும் ஒரு திசையின் விவரக்குறிப்பு தேவைப்படுகிறது. ஒரு சுற்றுப்பாதை பொருளின் கோண உந்தத்தின் அளவு அதன் நேரியல் வேகத்திற்கு (அதன் வெகுஜன மீ மற்றும் நேரியல் திசைவேகத்தின் தயாரிப்பு v) சுழற்சியின் மையத்திலிருந்து செங்குத்தாக உள்ள தூரத்தை விட அதன் உடனடி இயக்கம் மற்றும் கடந்து செல்லும் திசையில் வரையப்பட்ட கோட்டிற்கு சமம் பொருளின் ஈர்ப்பு மையத்தின் வழியாக அல்லது வெறுமனே எம்.வி.ஆர். ஒரு சுழல் பொருளுக்கு, மறுபுறம், கோண உந்தம் பொருளை உருவாக்கும் அனைத்து துகள்களுக்கும் mvr அளவின் சுருக்கமாக கருதப்பட வேண்டும். கோண உந்தம் I இன் தயாரிப்பு, மந்தநிலையின் தருணம் மற்றும் rot, சுழலும் உடல் அல்லது அமைப்பின் கோண வேகம் அல்லது வெறுமனே I as என சமமாக வடிவமைக்கப்படலாம். கோண-வேக திசையனின் திசையானது கொடுக்கப்பட்ட பொருளின் சுழற்சியின் அச்சாகும், அதேபோல் திரும்பினால் வலது கை திருகு முன்னேறும் திசையில் நேர்மறையாக நியமிக்கப்படுகிறது. கோண உந்தத்திற்கான பொருத்தமான எம்.கே.எஸ் அல்லது எஸ்.ஐ அலகுகள் வினாடிக்கு கிலோகிராம் மீட்டர் சதுரம் (கிலோ-மீ² / நொடி).

இயக்கவியல்: கோண உந்தம் மற்றும் முறுக்கு

வெகுஜன மீ மற்றும் வேகம் v இன் ஒரு துகள் நேரியல் வேகத்தை p = mv கொண்டுள்ளது. துகள்

வெளிப்புற சக்திகளிடமிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்ட கொடுக்கப்பட்ட பொருள் அல்லது அமைப்பிற்கு, மொத்த கோண உந்தம் ஒரு நிலையானது, இது கோண உந்தத்தை பாதுகாக்கும் விதி என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு கடினமான சுழல் பொருள், எடுத்துக்காட்டாக, வெளிப்புற முறுக்குவிசையின் தாக்கத்தால் பாதிக்கப்படாவிட்டால், நிலையான விகிதத்திலும் நிலையான நோக்குநிலையிலும் தொடர்ந்து சுழல்கிறது. (கோண உந்தத்தின் மாற்றத்தின் விகிதம், உண்மையில், பயன்படுத்தப்பட்ட முறுக்குக்கு சமம்.) ஒரு உருவம் ஸ்கேட்டர் வேகமாகச் சுழல்கிறது, அல்லது அதிக கோண வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது ω, ஆயுதங்கள் உள்நோக்கி இழுக்கப்படும் போது, ​​ஏனெனில் இந்த செயல் செயலற்ற தருணத்தைக் குறைக்கிறது நான் தயாரிப்பு Iω, ஸ்கேட்டரின் கோண உந்தம் நிலையானதாக இருக்கும்போது. திசையையும், அளவையும் பாதுகாப்பதால், ஒரு விமானத்தில் சுழலும் கைரோகாம்பாஸ் அதன் நோக்குநிலையில் நிலையானது, விமானத்தின் இயக்கத்திலிருந்து சுயாதீனமாக உள்ளது.

எலக்ட்ரான்கள் போன்ற துணைத் துகள்களின் ஒத்த பண்புகளுக்கு சுற்றுப்பாதை மற்றும் சுழல் கோண உந்தத்தின் கருத்தாக்கத்தின் விரிவாக்கத்திற்கு, சுழல் பார்க்கவும். வேகத்தையும் காண்க.