சுழல் சக்கர ஜவுளி

சுழலும் சக்கரம், ஃபைபர் நூல் அல்லது நூலாக மாற்றுவதற்கான ஆரம்ப இயந்திரம், பின்னர் அது ஒரு தறியில் துணியால் நெய்யப்பட்டது. நூற்பு சக்கரம் இந்தியாவில் கண்டுபிடிக்கப்பட்டிருக்கலாம், ஆனால் அதன் தோற்றம் தெளிவற்றதாக இருந்தாலும். இது ஐரோப்பிய இடைக்காலத்தில் மத்திய கிழக்கு வழியாக ஐரோப்பாவை அடைந்தது. இது கை சுழல் முந்தைய முறையை மாற்றியது, இதில் தனிப்பட்ட இழைகள் ஒரு குச்சியில் வைத்திருந்த கம்பளி, அல்லது டிஸ்டாஃப் ஆகியவற்றிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, தொடர்ச்சியான இழையை உருவாக்குவதற்கு ஒன்றாக முறுக்கப்பட்டன, மற்றும் இரண்டாவது குச்சியில் அல்லது சுழல் மீது காயமடைந்தன. இந்த செயல்முறையை இயந்திரமயமாக்குவதற்கான முதல் கட்டம், சுழல் சுழற்சியை கிடைமட்டமாக தாங்கு உருளைகளில் ஏற்றுவதாகும், இதனால் ஒரு பெரிய, கையால் இயக்கப்படும் சக்கரத்தை சுற்றி வளைக்கும் தண்டு மூலம் அதை சுழற்ற முடியும். ஃபைபர் வெகுஜனத்தை சுமந்து செல்லும் டிஸ்டாஃப், இடது கையில் பிடித்து, சக்கரம் மெதுவாக வலது பக்கம் திரும்பியது. இழைக்கு ஒரு கோணத்தில் பிடிப்பது தேவையான திருப்பத்தை உருவாக்கியது.

16 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஐரோப்பாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட சாக்சன், அல்லது சாக்சனி, சக்கரம், ஒரு பாபினை இணைத்து, அதில் நூல் தொடர்ந்து காயமடைந்தது; மூல இழை வைத்திருந்த டிஸ்டாஃப் ஒரு நிலையான செங்குத்து கம்பியாக மாறியது, மேலும் சக்கரம் ஒரு கால் மிதி மூலம் இயக்கப்பட்டது, இதனால் ஆபரேட்டரின் இரு கைகளையும் விடுவித்தது.

18 ஆம் நூற்றாண்டில் கிரேட் பிரிட்டனில் தறியின் முன்னேற்றம் நூல் பற்றாக்குறையையும் இயந்திர நூற்புக்கான தேவையையும் உருவாக்கியது. இதன் விளைவாக தொடர்ச்சியான கண்டுபிடிப்புகள் சுழல் சக்கரத்தை தொழில்துறை புரட்சியின் இயங்கும், இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட கூறுகளாக மாற்றின.