வர்ணா பல்கேரியா

வர்ணா, வார்னா, துறைமுகம் மற்றும் பல்கேரியாவின் மூன்றாவது பெரிய நகரம் என்றும் உச்சரிக்கப்பட்டது. கருங்கடல் கடற்கரையில் வர்ணா விரிகுடாவின் வடக்குக் கரையில் அமைந்திருக்கும் இந்த நகரம் டோப்ருட்ஜான்ஸ்கோ பீடபூமியால் தஞ்சமடைந்துள்ளது, இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,000 அடிக்கு (300 மீட்டர்) உயரத்திற்கு உயர்கிறது. ஒரு குறுகிய கால்வாய் (1907) வர்ணா ஏரியை இணைக்கிறது - இது மூழ்கிய பள்ளத்தாக்கு, அதில் ப்ராவடிஸ்கா நதி பாய்கிறது-கருங்கடலுடன். நகரம் ஒரு முக்கியமான நிர்வாக, பொருளாதார, கலாச்சார மற்றும் ரிசார்ட் மையமாகும். இது ஒரு நவீன நகரம், அகலமான, மரத்தாலான பூல்வார்டுகள், நீர்முனையில் ஒரு சிறந்த பூங்கா மற்றும் விசாலமான கடற்கரைகள். வர்ணாவின் வடக்கே கரையோரத்தில் பல பிரபலமான ரிசார்ட் நகரங்கள் உள்ளன, அவற்றில் ட்ருஷ்பா, ஸ்லாட்னி பியாசட்ஸி (“கோல்டன் சாண்ட்ஸ்”), அல்பேனா மற்றும் பால்சிக், ருமேனிய ராயல்டி மற்றும் பிரபுத்துவத்தின் கோடைகால பின்வாங்கல்.

வினாடி வினா

உலக நகரங்கள்

எந்த நகரத்தின் மையத்தில் ஒரு காமன்ஸ் காணப்படுகிறது?

6 ஆம் நூற்றாண்டில் மிலேசிய கிரேக்கர்களால் வர்ணா ஒடெஸஸாக நிறுவப்பட்டது; பின்னர் அது திரேசியன், மாசிடோனியன் மற்றும் ரோமன். 681 ஆம் ஆண்டில் இது முதல் பல்கேரிய சாம்ராஜ்யத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது (சி. 679-1018) மற்றும் வர்ணா என்று பெயரிடப்பட்டது. இரண்டாம் இவான் அசென் ஆட்சியின் போது (1218), இது ஜெனோவா, வெனிஸ் மற்றும் டுப்ரோவ்னிக் ஆகியோருடன் வர்த்தகத்தின் செழிப்பான மையமாக மாறியது. 1391 இல் ஒட்டோமான் ஆதிக்கத்தின் கீழ் வந்தபின், அது தொடர்ந்து முக்கியத்துவம் பெற்றது. 1444 ஆம் ஆண்டில், அருகிலேயே நடந்த ஒரு போரில், முராட் II இன் துருக்கியப் படைகள் பால்கனில் துருக்கியர்களுக்கு எதிராக கடைசி கிறிஸ்தவ சிலுவைப் போரின் படைகளைத் துரத்தியது, போலந்தின் மன்னர் வாடிஸ்வா III வார்னெசிக் தலைமையிலான சிலுவைப்போர் தோற்கடிக்கப்பட்டது.

கிரேக்கத்தின் விடுதலைக்கான போரின்போது 1828 இல் ரஷ்யர்கள் வர்ணாவைக் கைப்பற்றினர், ஆனால், அவர்கள் வெளியேறும்போது, ​​நகரம் துருக்கியர்களுக்கு திரும்பியது. 1854 ஆம் ஆண்டில், கிரிமியன் போரின்போது செவாஸ்டோபோலுக்கு எதிராக செயல்படும் ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு துருப்புக்களுக்கு வர்ணா ஒரு தளமாக மாறியது. இது 1878 ஆம் ஆண்டில் துருக்கியர்களிடமிருந்து விடுவிக்கப்பட்டு பெர்லின் ஒப்பந்தத்தால் பல்கேரியாவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. 1866 ஆம் ஆண்டில் ரூஸ்-வர்ணா ரயில் மற்றும் 1899 இல் சோபியாவுக்கான ரயில் இணைப்பு கட்டப்பட்ட பின்னர், நகரம் மேலும் விரிவடைந்தது. ஒரு நவீன துறைமுகம் 1906 இல் கட்டப்பட்டது.

நகரம் வழக்கமான உள்நாட்டு விமான சேவைகளையும், கோடையில், சர்வதேச விமானங்களையும் கொண்டுள்ளது. வழக்கமான படகு மற்றும் பஸ் சேவைகள் கருங்கடல் நகரங்களை இணைக்கின்றன. பல்கேரியாவின் கடல் மற்றும் நதி போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதி வர்ணாவின் துறைமுகம் வழியாக செல்கிறது, இது 20,000 டன் வரை கப்பல்களைக் கொண்டுள்ளது. முக்கிய ஏற்றுமதி பொருட்கள் கால்நடைகள், தானியங்கள் மற்றும் பதப்படுத்தப்பட்ட உணவுப்பொருட்கள். தொழில்களில் மாவு அரைத்தல், படகு கட்டுதல் மற்றும் உற்பத்தி ஆகியவை அடங்கும். வர்ணா முக்கிய கடலோர ரிசார்ட்.

நகரத்தில் பல பல்கலைக்கழகங்கள், ஒரு கடற்படை அகாடமி, ஒரு கடல்சார் மற்றும் மீன்வள ஆராய்ச்சி நிறுவனம், ஒரு மருத்துவ பள்ளி, அருங்காட்சியகங்கள், ஒரு தியேட்டர், ஒரு ஓபரா ஹவுஸ் மற்றும் ஒரு கலைக்கூடம் உள்ளன. ஆரம்பகால பல்கேரிய மடாலயங்களில் ஒன்றான 4 ஆம் நூற்றாண்டின் அலாட்ஷா மடாலயம், நகரத்தை வடக்கிலிருந்து கவனிக்கவில்லை; அதன் செல்கள் மற்றும் தேவாலயம் பாறையிலிருந்து செதுக்கப்பட்டுள்ளன. 5 வது / 6 ஆம் நூற்றாண்டு பசிலிக்கா என்பது ஒரு பண்டைய ஜெனோயிஸ் காலனியை நினைவூட்டுவதாகும். 1949 மற்றும் 1956 க்கு இடையில் வர்ணாவுக்கு ஸ்டாலின் என்று பெயர் மாற்றப்பட்டது. பாப். (2004 மதிப்பீடு) 312,026.