கோலாலம்பூர் தேசிய தலைநகரம், மலேசியா

கோலாலம்பூர், மலேசியாவின் தலைநகரம். இந்த நகரம் மேற்கு-மத்திய தீபகற்பத்தில் (மேற்கு) மலேசியாவிலும், மேற்கு கடற்கரை தகரம் மற்றும் ரப்பர் பெல்ட்டிலும், அதன் கடல் துறைமுகமான போர்ட் கெலாங்கிற்கு கிழக்கே சுமார் 25 மைல் (40 கி.மீ) மலாக்கா ஜலசந்தியில் அமைந்துள்ளது. இது நாட்டின் மிகப்பெரிய நகர்ப்புற பகுதி மற்றும் அதன் கலாச்சார, வணிக மற்றும் போக்குவரத்து மையமாகும். 1972 ஆம் ஆண்டில் கோலாலம்பூர் ஒரு நகராட்சியாக நியமிக்கப்பட்டது, 1974 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிறுவனம் மற்றும் சிலாங்கூர் மாநிலத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகள் ஒரு கூட்டாட்சி பிரதேசமாக மாறியது.

வினாடி வினா

நாடுகள் மற்றும் தலைநகரங்கள் வினாடி வினா

டோடோமா (நியமிக்கப்பட்ட); தார் எஸ் சலாம் (நடிப்பு)

கோலாலம்பூர் மலைப்பாங்கான நாட்டில் அமைந்துள்ளது, கெலாங் மற்றும் கோம்பக் நதிகளின் சங்கமத்தைத் தடுக்கிறது; மலாய் மொழியில் அதன் பெயர் "சேற்று தோட்டம்" என்று பொருள். மலேசியாவின் பிரதான வீச்சு வடக்கு, கிழக்கு மற்றும் தென்கிழக்கு அருகே உயர்கிறது. காலநிலை பூமத்திய ரேகை, அதிக வெப்பநிலை மற்றும் ஈரப்பதம் ஆண்டு முழுவதும் வேறுபடுகிறது. இப்பகுதியில் ஆண்டுதோறும் சுமார் 95 அங்குலங்கள் (2,400 மி.மீ) மழை பெய்யும்; ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதங்கள் வறண்ட மாதங்கள். பகுதி கூட்டாட்சி பிரதேசம், 94 சதுர மைல்கள் (243 சதுர கி.மீ). பாப். (2009 மதிப்பீடு) நகரம், 1,493,000; (2010) கூட்டாட்சி பிரதேசம், 1,674,621.

வரலாறு

கோலாலம்பூரின் தோற்றம் 1857 ஆம் ஆண்டு, 87 சீன தகரம் சுரங்கத் தொழிலாளர்கள் குழு இப்போது ஆம்பாங்கின் புறநகர்ப் பகுதியில் ஒரு குடியேற்றத்தை நிறுவியது. இரு நதி பள்ளத்தாக்குகளையும் மூலோபாய ரீதியாக கட்டளையிடும் இந்த சமூகம், மலேரியாவால் பாதிக்கப்பட்ட காடுகளின் இருப்பிடத்தை மீறி ஒரு தகரம் சேகரிக்கும் மையமாக வளர்ந்தது. 1880 ஆம் ஆண்டில் கோலாலம்பூர் கிளாங்கை (இப்போது கெலாங்) மாநில தலைநகராக முறியடித்தது, அதன் விரைவான வளர்ச்சிக்கு 1882 க்குப் பிறகு பிரிட்டிஷ் குடியிருப்பாளரான சர் ஃபிராங்க் ஸ்வெட்டன்ஹாம் காரணம். அவர் கிளாங்-கோலாலம்பூர் ரயில்வேயில் கட்டுமானத்தைத் தொடங்கினார் மற்றும் செங்கல் பயன்பாட்டை ஊக்குவித்தார். தீக்கு எதிரான முன்னெச்சரிக்கையாகவும், சிறந்த ஆரோக்கியத்திற்கு உதவியாகவும் கட்டிடங்களில் ஓடு. நகரத்தின் மைய நிலை கூட்டாட்சி மலாய் மாநிலங்களின் தலைநகராக (1895) தேர்வு செய்ய வழிவகுத்தது.

இரண்டாம் உலகப் போரில் இந்த நகரம் ஜப்பானியர்களால் (1942-45) ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. நீண்ட (1948-60) கம்யூனிஸ்ட் தலைமையிலான கொரில்லா கிளர்ச்சியின் போது போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில் அதன் மக்கள் தொகை பெரிதும் அதிகரித்தது, மீள்குடியேற்ற திட்டத்தின் கீழ் நகரத்தின் புறநகரில் புதிய கிராமங்கள் நிறுவப்பட்டன. கோலாலம்பூர் 1957 இல் மலாயாவின் சுயாதீன கூட்டமைப்பின் தலைநகராகவும், 1963 இல் மலேசியாவின் தலைநகராகவும் ஆனது. வளர்ச்சி தொடர்ந்தது, தொழில்துறை வளர்ச்சியால் தூண்டப்பட்டது; 1960 களின் நடுப்பகுதியில் மக்கள் தொகை அரை மில்லியனை எட்டியது மற்றும் 1980 களின் முற்பகுதியில் ஒரு மில்லியனைக் கடந்தது. மக்கள்தொகை வளர்ச்சி அதிகரித்த நெரிசலைக் கொண்டுவந்தது, இருப்பினும், மலேசிய அரசாங்க அலுவலகங்கள் நகரம் முழுவதும் சிதறிக்கிடந்ததால், நிர்வாகத்திற்கு இடையூறு ஏற்பட்டது. இதன் விளைவாக, பல கூட்டாட்சி அலுவலகங்கள் கோலாலம்பூருக்கு தெற்கே சுமார் 15 மைல் (25 கி.மீ) தொலைவில் உள்ள புதிய நகரமான புத்ராஜெயாவுக்கு 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் மாற்றப்பட்டன. பின்னர் புத்ராஜெயா நாட்டின் நிர்வாக மையமாகவும், கோலாலம்பூர் தலைநகராகவும் இருந்தது.

சமகால நகரம்

நகரம் நவீன மற்றும் பாரம்பரிய கட்டிடக்கலைகளின் கலவையை உள்ளடக்கியது; கண்ணாடி மற்றும் கான்கிரீட் வானளாவிய கட்டிடங்கள், நேர்த்தியான மசூதிகள், சீன கடை-வீடுகள் (தரை தளத்தில் வணிகத்துடன் குடும்பத்தால் இயக்கப்படும் கடைகள் மற்றும் குடும்பத்தின் வாழ்க்கை இடம் மாடிக்கு), குண்டர்களின் குடிசைகள் மற்றும் மலாய் ஸ்டில்ட் கம்பங்ஸ் (“கிராமங்கள்”) மேற்கு, மத்திய கிழக்கு, கிழக்கு ஆசிய மற்றும் உள்ளூர் தாக்கங்களை காட்டிக் கொடுங்கள். கட்டப்பட்ட கெலாங்கில் அதன் மையம் பெரிதும் நெரிசலானது என்றாலும், அதன் நகராட்சி பகுதி மற்றும் புறநகர்ப் பகுதிகள் நன்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. வணிக முக்கோணம், கோல்டன் முக்கோணம் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஆற்றின் கிழக்குப் பகுதியில் குவிந்துள்ளது. அதன் நேர்த்தியான உயரமான கட்டிடங்களில் உலகின் மிக உயரமான இரண்டு கட்டிடங்கள் உள்ளன: 1,483 அடி (452 ​​மீட்டர்) பெட்ரோனாஸ் இரட்டை கோபுரங்கள், அர்ஜென்டினா-அமெரிக்க கட்டிடக் கலைஞர் சீசர் பெல்லி வடிவமைத்தன; மற்றும் மிக உயரமான ஒளிபரப்பு மற்றும் தொலைதொடர்பு மாஸ்ட்களில் ஒன்று, 1,381 அடி (421 மீட்டர்) கோலாலம்பூர் கோபுரம். அரசாங்க கட்டிடங்கள் மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க இரயில் நிலையம் (அனைத்தும் மூரிஷ் வடிவமைப்பால் பாதிக்கப்பட்டுள்ளன) ஆற்றின் மலைப்பாங்கான மேற்குக் கரையில் உள்ளன. இந்த கருவை சீன இரண்டு அடுக்கு மர கடை வீடுகள் மற்றும் மலாய் கம்பூங்ஸ், நவீன பங்களாக்கள் மற்றும் நடுத்தர வருமானம் கொண்ட செங்கல் குடியிருப்புகள் ஆகியவற்றின் கலப்பு குடியிருப்பு பகுதிகள் உள்ளன. பிரத்தியேக புக்கிட் துங்கு (அல்லது கென்னி ஹில்ஸ்) துறை என்பது பல கட்டடக்கலை பாணிகளைக் கலக்கும் மேல்தட்டு குடியிருப்புகள் மற்றும் பிற கட்டமைப்புகளுக்கான ஒரு காட்சிப் பொருளாகும்.

முஸ்லீம்களாக இருக்கும் மலாய்க்காரர்கள், நகரத்தின் மிகப்பெரிய இனக்குழு. இஸ்லாமிய கட்டிடக்கலை தொடர்பான குவிமாடங்கள் மற்றும் மினாரெட்டுகள் அதிகமாக இருந்தபோதிலும், முஸ்லிம் அல்லாத சீனர்கள் நகரத்திலும் அதன் பொருளாதாரத்திலும் ஆதிக்கம் செலுத்துகின்றனர். வரலாற்று ரீதியாக அருகிலுள்ள ரப்பர் தோட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள பெரும்பாலும் இந்து இந்திய சிறுபான்மையினரும் கணிசமானவர்கள். பல மலாய்க்காரர்கள் அரசாங்க சேவையில் பணிபுரிகின்றனர், மேலும் கம்புங் பாரு நகரத்தின் சில செறிவூட்டப்பட்ட மலாய் குடியிருப்பு பிரிவுகளில் ஒன்றாகும்.

தொழில்துறை புறநகர்ப் பகுதியான சுங்கை பெசி (“இரும்பு நதி”) இரும்புத் தொழிற்சாலைகள் மற்றும் பொறியியல் பணிகள் மற்றும் தொழிற்சாலைகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை உணவு மற்றும் சோப்பை பதப்படுத்துகின்றன. செண்டுல் மற்றும் ஈப்போ சாலை பகுதி இரயில்வே (சட்டசபை மற்றும் கட்டுமானம்) மற்றும் பொறியியல் பட்டறைகள் மற்றும் மரத்தூள் ஆலைகளின் தளமாகும், மேலும் சிமென்ட் வடக்கே ராவாங்கில் தயாரிக்கப்படுகிறது. கோலாலம்பூர் உற்பத்தியை பன்முகப்படுத்தியிருந்தாலும், தொழில்துறை திட்டமிடலின் கவனம் அருகிலுள்ள புறநகர்ப் பகுதிகளான பெட்டாலிங் ஜெயா மற்றும் பட்டு டிகாவில் உள்ளது, குறிப்பாக உயர் தொழில்நுட்பத் துறையில். கோலாலம்பூர் நாட்டின் வங்கி மற்றும் நிதி மையமாகும்; இவை மற்றும் சுற்றுலா உள்ளிட்ட பிற சேவைகள் தொடர்பான நடவடிக்கைகள் பெருகிய முறையில் முக்கியத்துவம் பெற்றன. உள்ளூர் பட்டு அரங் நிலக்கரி மற்றும் கெலாங்கிற்கு அருகிலுள்ள கொனாட் பிரிட்ஜ் வெப்ப மின்சக்தி நிலையம் முறையே நகரத்தின் எரிபொருள் வழங்கல் மற்றும் மின்சக்தியின் முக்கிய ஆதாரங்கள்.

கோலாலம்பூர், தீபகற்ப மலேசியாவில் அதன் மைய நிலையை கொண்டுள்ளது, தீபகற்பத்தின் போக்குவரத்து அமைப்பின் மையமாக உள்ளது, மேலும் ரயில் பாதைகளும் முக்கிய சாலைகளும் அதிலிருந்து வெளியேறுகின்றன. விமான சேவை பெரும்பாலும் கோலாலம்பூர் சர்வதேச விமான நிலையம் வழியாக உள்ளது, இது செபாங்கில் 30 மைல் (50 கி.மீ) தெற்கே அமைந்துள்ளது. நகரத்தில் மல்டிலேன் சாலைகள் மற்றும் எக்ஸ்பிரஸ் நெடுஞ்சாலைகளின் விரிவான வலையமைப்பு உள்ளது, இருப்பினும் இவை அதிகரித்து வரும் கார்கள் மற்றும் லாரிகளுக்கு போதுமானதாக இல்லை. ஒரு லைட்-ரெயில் பொது போக்குவரத்து அமைப்பு - 1996 இல் திறக்கப்பட்டது, இப்போது மூன்று ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது traffic போக்குவரத்து நெரிசலை ஓரளவு குறைத்துள்ளது.

நவீன காசநோய் மையம் மற்றும் நன்கு பொருத்தப்பட்ட மருத்துவ ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (1900) உட்பட பல மருத்துவமனைகள் மற்றும் அரசு கிளினிக்குகள் உள்ளன. ரப்பர் ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (1925) மற்றும் வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி மலேசியா ஆகியவை தலைமையிடமாக உள்ளன. மலாயா பல்கலைக்கழகம் கோலாலம்பூரில் 1962 இல் நிறுவப்பட்டது. அங்கு துங்கு அப்துல் ரஹ்மான் கல்லூரி 1969 இல் நிறுவப்பட்டது, அதன்பின்னர் சர்வதேச இஸ்லாமிய பல்கலைக்கழக மலேசியா 1983 இல் நிறுவப்பட்டது. கூடுதலாக, மலேசிய மலேசிய தேசிய பல்கலைக்கழகம் கோலாலம்பூரில் 1970 இல் திறக்கப்பட்டது; பிரதான வளாகம் இப்போது அருகிலுள்ள பாங்கியில் உள்ளது, ஆனால் நகரத்தில் இன்னும் ஒரு கிளை உள்ளது.

மத்திய நகரத்திற்கு எதிரே உள்ள கெலாங் ஆற்றிலிருந்து மேற்கு நோக்கி விரிந்திருக்கும் லேக் கார்டன்ஸ், ஆர்க்கிட் மற்றும் பிற தோட்டங்கள், வனவிலங்கு பகுதிகள், அரசாங்கத்தின் பாராளுமன்ற மாளிகை, மலேசியாவின் தேசிய அருங்காட்சியகம் (1963), இஸ்லாமிய கலை அருங்காட்சியகம் மலேசியா (1999), மற்றும் தேசிய கோளரங்கம் (1993). ஒரு சிறிய இயற்கை பகுதி, புக்கிட் நானாஸ் (“அன்னாசி மலை”) வன இருப்பு, தங்க முக்கோணத்தின் வடமேற்கே உள்ளது. அருகில் தேசிய கலைக்கூடம் (1958), மலேசியாவின் தேசிய நூலகம் (1966) மற்றும் தேசிய அரங்கம் உள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க குடிமை கட்டிடங்களில் மூரிஷ் பாணி சுல்தான் அப்துல் சமத் கட்டிடம் (முன்னர் செயலக கட்டிடம்), மிகவும் சமகால தேசிய மசூதி (மஸ்ஜித் நெகாரா) மற்றும் கெலாங் சந்திப்பில் ஒரு தீபகற்பத்தில் இருக்கும் பழைய சுல்தானின் மசூதி (மஸ்ஜித் ஜேம்) ஆகியவை அடங்கும். மற்றும் நகர மையத்தில் கோம்பாக் ஆறுகள். நகரின் தெற்கே தேசிய விளையாட்டு வளாகம் உள்ளது, இது 1998 காமன்வெல்த் விளையாட்டுக்காக கட்டப்பட்டது; அதன் பல விளையாட்டு அரங்குகளில் 100,000 இருக்கைகள் கொண்ட தேசிய அரங்கம் உள்ளது. கிழக்கே ஒரு குறுகிய தூரம் தேசிய உயிரியல் பூங்கா மற்றும் மீன்வளம். கூட்டாட்சி பிரதேசத்தின் வடக்கு விளிம்பில் பட்டு (“ராக்”) குகைகள் உள்ளன, இது 400 அடி (122-மெட்ரே) உயரமான பயிர்ச்செய்கை உள்ளிட்ட சுண்ணாம்புக் குழம்புகளின் ஒரு வளாகமாகும், இது ஒரு இந்து கோவிலைக் கொண்டிருக்கும் நூற்றுக்கணக்கான படிகள் அடையும் மற்றும் காட்சி இந்து தெய்வமான சுப்பிரமணியம் (அல்லது ஸ்கந்தா) நினைவாக ஒரு விரிவான திருவிழா, தைபுசம். குகைகளுக்கு வடக்கே சிறிது தூரம் டெம்பிள் பார்க், ஒரு காட்டில் பாதுகாக்கப்படுகிறது.