டவர் கட்டிடக்கலை

கோபுரம், அதன் அடித்தளத்தின் பரிமாணங்களுக்கு விகிதத்தில் ஒப்பீட்டளவில் உயரமாக இருக்கும் எந்த அமைப்பும். இது சுதந்திரமாக அல்லது ஒரு கட்டிடம் அல்லது சுவருடன் இணைக்கப்படலாம். மாற்றியமைப்பாளர்கள் ஒரு கோபுரத்தின் செயல்பாட்டை அடிக்கடி குறிக்கின்றனர் (எ.கா., காவற்கோபுரம், நீர் கோபுரம், தேவாலய கோபுரம் மற்றும் பல).

வரலாற்று ரீதியாக, குறிப்பாக பெயரால் குறிக்கப்பட்ட பல வகையான கட்டமைப்புகள் உள்ளன. தற்காப்பு கோபுரங்கள் தளங்களாக செயல்பட்டன, அதில் இருந்து ஒரு தற்காப்பு படை தாக்குதல் படையின் மீது ஏவுகணைகளை வீழ்த்தக்கூடும். ரோமானியர்கள், பைசாண்டின்கள் மற்றும் இடைக்கால ஐரோப்பியர்கள் இத்தகைய கோபுரங்களை தங்கள் நகர சுவர்களிலும், அருகிலுள்ள முக்கியமான வாயில்களிலும் கட்டினர். ரோமானியர்களும் பிற மக்களும் தாக்குதல் அல்லது முற்றுகை கோபுரங்களைப் பயன்படுத்தினர், உயர் நகரச் சுவர்களைக் கவிழ்க்க துருப்புக்களைத் தாக்குவதற்கான தளங்களை உயர்த்தினர். இராணுவ கோபுரங்கள் பெரும்பாலும் ஒரு முழு கோட்டைக்கு தங்கள் பெயரைக் கொடுத்தன; எடுத்துக்காட்டாக, லண்டன் கோபுரம், வில்லியம் I தி கான்குவரரின் வெள்ளை கோபுரத்துடன் ஒத்த கட்டிடங்களின் முழு வளாகத்தையும் உள்ளடக்கியது.

ரோமானஸ் மற்றும் கோதிக் காலங்களில் கட்டப்பட்ட தேவாலயங்கள் மற்றும் கதீட்ரல்களின் முக்கிய அம்சம் கோபுரங்கள். சில கோதிக் தேவாலய கோபுரங்கள் ஒரு சுழல் கொண்டு செல்ல வடிவமைக்கப்பட்டன, மற்றவை தட்டையான கூரைகளைக் கொண்டிருந்தன. பல தேவாலய கோபுரங்கள் பெல்ஃப்ரீஸாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன, இருப்பினும் மிகவும் பிரபலமான காம்பானைல் அல்லது பெல் டவர், லீனிங் டவர் ஆஃப் பீசா (1174), ஒரு சுதந்திரமான கட்டமைப்பாகும். குடிமை கட்டிடக்கலையில், பிரான்ஸ் மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ள பல ஹோட்டல்களில் டி வில்லே (டவுன் ஹால்ஸ்) போலவே, கோபுரங்களும் பெரும்பாலும் கடிகாரங்களை வைத்திருக்க பயன்படுத்தப்பட்டன. மறுமலர்ச்சியின் போது கோபுரங்களின் பயன்பாடு ஓரளவு குறைந்தது, ஆனால் 17 மற்றும் 18 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் மிகவும் சுறுசுறுப்பான பரோக் கட்டிடக்கலையில் மீண்டும் தோன்றியது.

19 மற்றும் 20 ஆம் நூற்றாண்டுகளின் பிற்பகுதியில் எஃகு பிரேம்களின் பயன்பாடு கட்டிடங்களை முன்னோடியில்லாத உயரங்களை அடைய உதவியது; பாரிஸில் உள்ள ஈபிள் கோபுரம் (1889) எஃகு கட்டுமானத்தின் உண்மையான செங்குத்து திறனை வெளிப்படுத்தும் முதல் கட்டமைப்பாகும். மலேசியாவின் கோலாலம்பூரில் உள்ள பெட்ரோனாஸ் இரட்டை கோபுரங்கள், சிகாகோவில் உள்ள வில்லிஸ் கோபுரம் மற்றும் பிற வானளாவிய கட்டிடங்கள் இன்றும் தங்கள் அதிகாரப்பூர்வ பெயர்களில் இருந்தாலும், நவீன வானளாவிய கட்டிடங்களின் எங்கும் அதன் அர்த்தத்தின் பெரும்பகுதியைக் கொள்ளையடித்தன.

2007 ஆம் ஆண்டில் உலகின் மிக உயரமான ஃப்ரீஸ்டாண்டிங் கட்டிடம் தைவானில் 1,667 அடி (508 மீட்டர்) உயரமுள்ள தைபே 101 (2003; தைபே நிதி மையம்) ஆகும். மிக உயரமான ஆதரவு அமைப்பு 2,063 அடி (629 மீட்டர்) தங்கியிருக்கும் தொலைக்காட்சி ஒளிபரப்பு கோபுரம் ஆகும், இது 1963 இல் நிறைவடைந்தது, அமெரிக்காவின் வடக்கு டகோட்டாவின் பார்கோ மற்றும் பிளான்சார்ட் இடையே அமைந்துள்ளது